ジムニーを買う

スズキジムニーを買いました。 今までは10年ほど実用車であるホンダバモスに乗っていました。 来年の春にでもそろそろ買い替えようと思い、まぁ、軽自動車でいいや、5MTでなるべく安いやつ、その中で選択をしようと軽自動車が充実しているスズキアリーナへ。 ハスラーは良いけど、今ひとつぴんと来ず、アルトもどうもなぁ、中古でジムニーが置いてあ…

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もうじき丸6年7年目突入 自賠責を払う

自賠責の通知が来ていたので払って来ました。 バイク屋お盆休みかも? とダメモトで行ったら今日から営業とのこと。 22,510円でした。 また5年後。 一番はじめだけ、お金がなく1年にしたので半端です。 RD250、もう今度こそ今の形が完成型なのではないかと思っています。 6年かかりました。 あとはこれを維持しつつできる…

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RD250 ツーリング

先週の日曜日、RD250でツーリングに行って来ました。 赤城山まで。 走行距離224km 暑かったです。 信号待ちが地獄でした。 アスファルトから、エンジンからの熱気。 山の上は涼しく、快適でした。 1、2回、6,000回転回しましたが、失火、ありませんでした。 なおっているかも? 高速道路で試したいです。

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RD250 帰還

RD250、帰還しました。 ウインカースイッチはSR用のを付けました。 かっこいいです。 しかも! プッシュキャンセラー。 TZR125でこれに馴れてしまうと、もう昔のスイッチには戻れないです。 パッシングスイッチも使い安い位置にあります。 質感も良いです。 うーむ、SRは名車なのかも。 人気があるだけのことはあります…

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TZR125 ショートツーリング

TZR125で走行距離130kmほどのショートツーリングをして来ました。 ほとんど休みなしで走り続けました。 6月にしては気温が低く、22℃、寒い寒い。 皆野町を開拓しようと知らない道を走ったら迷子になり、道も急坂、極端にせまくなり、あせりました。 TZR125は止まりそうになりながらもなんとか坂を上がりきりました。 低速がな…

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RD250 入院

RD250を入院させました。 ミスファイヤを直したいです。 クラッチレバーの位置を変更してみました。 効果があればよいのですが。 まぁ、修理が済むまで確かめようがないので、しばらくはTZR125に専念します。

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RD250 ツーリング

RD250でツーリングをして来ました。 会社の仲間と行くのは今年初です。 北杜市まで総走行距離377km。 寒かったです。 下界は夏日なのに、山の上は13℃しかありませんでした。 重ね着で対処しました。 クラッチのせいで左手が痛いです。 これは自分がなまったのか、メンテ不足でクラッチが重くなったのか、それとも角度を変えたの…

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RD250 足尾

RD250でツーリングして来ました。 足尾まで往復250km。 写真は足尾駅より鉱山でにぎわっていた通洞駅。 県外にバイクで出たのは今年初。 疲れました。 行きは肌寒く、帰りは30℃超えて暑い暑い。 バイクの数は多かったです。 あと途中やたら古い国産車を見たのでミーティングをやっていたのかも。 6,000回転くらいで…

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タイヤエア調整 クラッチワイヤーグリス注入

RD250とTZR125、タイヤの空気圧とクラッチにグリス注入しました。 もう4月も終わりというのに今年はあまりバイクに乗っていません。 近所をうろうろがほとんどです。 思えば去年が乗り過ぎで、元々はこんなペースでよいのかも。 RD250、TZR125ともに真冬でも1週間以上放置することなく乗っています。 RDはとても良いです…

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ホルスターバッグ

今までウエストポーチを使っていたのですが、革ジャンの時に裾に引っかかるので、ポーチ部が前ではなく、横になるホルスターバッグが使い勝手が良かろうと購入しました。 大きさも手頃、仰々しくなく、良いかと思います。

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TZR125 モンキー車載

この間TZR125が動かなくなりプラグを取り替えたときに思ったこと。 フレームが太すぎ、燃料タンクとプラグとの隙間が小さく、プラグレンチが使いづらい! その時はモンキーレンチで外しました。 タンクを持ち上げれば出来ますが、面倒なので。 家だからできましたが、出先だと車載していないと無理。 21mmくらいあるので、カインズに行っ…

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TZ125 帰還

TZR125修理完了しました。 代金4,530円 キルスイッチの配線の接触不良でした。 この間はバッテリーの配線が腐食と、今年になって電気トラブルが続きます。 TZR125も30年落ち。 仕方ありません。 できるならトラブルが出尽くしてほしいです。

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TZR125 始動せず

昨日まで普通に乗っていたTZR125、突然エンジンがかからなくなりました。 チョークを引いたり、戻したり、燃料コックを開けたり閉めたり、アクセルを開けたり閉めたり、キックの加減を変えてみたり。 バイク屋に連絡すると、燃料は入っているか? と聞かれ、調べると満タン近く入っている。 プラグの交換をすすめられ外してみるとびっしょり黒くぬ…

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TZR125 ハンドルスイッチ交換

ハンドルスイッチ、交換完了しました。 純正はなかったので、今風のヤマハ製のものと交換。 ウインカーもプッシュキャンセル式になりました。 家に帰り、クラッチレバーやスイッチの位置を微調整、あとは少し長めの距離を走り、もうちょい詰めて、新生TZR125の実力を体感したいです。 代金は15,220円でした。

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TZR125 ハンドル補修

TZR125の割れたスイッチケース、まぁ、割れたままでもよいのですが、動いてしまうのはいただけない、補修することにしました。 ケースをはずし、ハンドルにテープを巻き付け太らせ、あまり締め込まずとも固定できるようにしました。それと純正のハンドルがとまっていたネジ穴がぽっかり空いてしまっているので、カインズでねじを買って来て塞ぎました。 …

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TZR125 ハンドル交換 完了

TZR125ハンドル交換完了しました。 良いです。 高さは同じですが角度が違います。 遠回りしてバイク屋から家に帰り、ハンドルの絞り具合を微調整しました。 純正に仕込んでいたハンドルバーウエイトを取り出し、新しいハンドル内に設置しました。あとウインカーの位置が悪かったので直そうとしたらハンドルスイッチのカバーがねじを締め込んだら…

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RD250 長瀞

暇なのでRD250で長瀞のふくろやまですまんじゅうを買いにいきました。 片道50kmほどです。 途中、2回もギア抜け発生。 ショックです。 (余談ですが、会社の後輩から聞いた話。最近カワサキZ400FXに乗車時、ギア抜けがひどくて怖かったとのこと。高速も怖くて80km/hくらいしか出せなかったらしいです。ゼファーとはまるきり違う…

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TZR125 ハンドル交換

この間の土曜、TZR125のハンドル交換のためバイク屋に持ち込みました。 2、3センチほど持ち上がればよいかなぁ、と。 純正は低くて格好いいのですが、自分にはちと前傾がきつすぎます。 すぐ腕が痛くなります。 それと首。 わずかに角度が上向きになればよいのですが。 出来上がりが楽しみです。 もしさほど変わらなくても良しとしま…

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