RD250 クラッチ、ブレーキレバー交換

RD250のウインカースイッチを交換したときにクラッチレバーが短くなってしまい、もう少し長いのをとバイク屋に頼みました。 レバーだけの交換はできず、ホルダーごとの交換。 条件に適合しそうなのを探してもらい、ヤマハのR25のを付けてもらいました。 そのとき、こうなるとブレーキ側の、ニッシンのブレーキホルダーが非常にくすんで見え、正直…

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RD250 45,781km

去年の走行は45,781kmでした。 去年はあまり走っておらず。2,000kmほどみたいです。 まぁ、これくらいで良いかなぁ、今年ものんびり乗っていきたいと思います。

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TZR125 19,078km 帰還

TZR125がオーバーホールから帰還しました。 金額 12万2,800円也 エンジンが生まれ変わったかのように軽いです。 乗ってすぐわかるくらいの変わりようです。 ただ! 寒くて乗らないです。 早くあたたかくなってもらいたいです。

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TZR125 入院

TZR125、入院しました。 去年あたりから冬場の不調が顕著になり、見てもらうことに。 まず寒いと、走りはじめのエンジンのツキが悪く、走り出しても止まってしまう。 あと、冬場に限らずなのですが、本来エンジンはもっと回るような気がします。 RZ125の思い出比較ですが。 簡単にレッドゾーンに行ったはず。 自分のTZR125はと…

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ジムニー アクセルペダル

ダナーを履いて乗ること約1ヶ月、その間に2回ほど、ブレーキを踏み込むと、アクセルペダルの端っこを同時に踏んでしまう事案が発生。 これも悪いのはジムニーでも、アピオのペダルカバーでもなく(両方とも素晴らしい工業製品)、ダナー(これも素晴らしいブーツではありますが、運転には不向きっぽい)と、自分の力量(これが一番の原因!)のせいです。 …

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RD250 ツーリング

RD250でツーリングをして来ました。 久々だったのでしんどかったです。 それと寒い! あとターボ付きのジムニーに乗ってばかりいたせいか、RDが遅く感じました。 富士五湖まで。 走行距離287km。 高速道路では、5,500回転あたりで起きたミスファイアがなくなり、息継ぎもなくスムーズに。 どうやらミスファイア問題は完治し…

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RD250 ツーリング準備

明日、久しぶりにツーリングに行く予定なので、準備をしました。 ミッションオイル、2ストオイル補充。 アクセル、クラッチケーブルにグリス。 空気圧調整。 チェーン清掃、注油。 車体周り清掃。 明日はいきなり高速なのでもうETCカード差し込み。 それと自分なりに作ったツーリングセットに、この間買った小型ラチェットセットを追加。…

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ジムニー 本&パーツリスト

ジムニー本とパーツリストを購入しました。 ジムニー本は発売日に近所の本屋を探したのですが見つからず、アマゾンで注文しました。 パーツリストは必要はないかとも思ったのですが、バイクで重宝しているのでいつか使う時があるかも、入手できるうちにとヤフーショッピングで買いました。

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ジムニー ウーファー追加

この写真では何がなんだかわからないですが、シート下にウーファーを追加しました。 オートバックスで作業は1時間半くらい。 値段は2万5千円ちょいでした。 ツイーターの時よりもっと体感できる音質の変化。 曲によってはずんどこうるさいくらいで、付属のダイヤルで調節するようです。 これでカーステ計画は終了。 自分でもまさかウーファー…

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ジムニー 2,751km オイル交換

ジムニー、初めてのオイル交換に挑戦しました。 ドレンの位置が見えなくて困りました。 結局地べたに背中を付けて寝そべり作業。 オイルは汚れていました。 これは当然として、 びっくりしたのは粘度。 サラサラ。 水みたいです。 ベレットの時はもっとどろっとしていました。 ドレンのパッキンはその都度交換するらしいのでカインズホ…

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ジムニー スピーカー交換

ジムニーのスピーカーを交換しました。 パイオニアのツイーターとセットになったものです。 はじめイエローハットに行ったら在庫なし。 次はオートバックスへ。 在庫はあったのですが工場の空きがでるのが午後、ということで再度出直し。 1時半から3時半まで取り付け作業をしてもらい帰りました。 が! 帰り道、5分で音が出なくな…

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ジムニー 助手席アンダートレイ

ジムニーの助手席にアンダートレイを装着しました。 自分の買ったグレード、ランドベンチャーには付いていないので、他のグレードの純正品をネットで取り寄せました。 会社の後輩に借りた内装剥がしと、ラチェットレンチを使い、まずは助手席を外します。 シートヒーターのコネクタも外しました。で、家の中に持ち込み、受け皿をねじ止め、トレイを装着、…

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ジムニー ペダルカバー続き

アピオのペダルカバー、心配は杞憂に終わり、アクセルの踏み代も問題ないです。 ジムニーの運転の味も損なわれることなく、良かったです。 増締めのため、ラチェットレンチのセットを買いました。 普通サイズは大昔買ったものがあるので、今回入手したのはバイクのツーリング時にも持っていけそうなコンパクトサイズを選びました。 はじめからこれがあ…

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ジムニー ペダルカバー交換

愛用のブーツ、ダナーを履いている時のクラッチ操作が怖いため、アピオのペダルカバーを取り寄せて装着しました。 純正のゴムのカバーをはずし、アピオのカバーで挟み込み、六角で締め込みます。 純正よりどのペダルも一回り大きくなりました。 作業時間は簡単そうであったのに、1時間半かかりました。 出来上がってみると、喜びより不安が。 ○こ…

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ジムニー クラッチペダル

自分は夏場はサンダル、それ以外は登山用ブーツ、ダナーマウンテンライトで過ごしています。 ジムニーはサンダルでしか乗ったことはなかったです。 先日の台風のとき、ダナーで乗ってみました。 すると! クラッチ操作が怖くてしょうがないです。 バモスと比べ足元が広がり、ペダルとペダルの間が広がったような気がします。 サンダルでは全く気…

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ジムニー タイヤチェーン購入

ジムニーのタイヤチェーンを購入しました。 毎回車を購入するたびに行っているので、ジムニーだから特別買った、という訳ではありません。 先々代のSJ30ジムニーも先代のバモスも購入時に買いました。 でも一度もチェーンを付けたことがないので、使い方は知らないです。 今回のも使わない可能性が高いですが、いざというときにないと不便なので用…

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ジムニー ドリンクホルダー

ジムニーにドリンクホルダーを取り付けました。 自分は昔はドリンクホルダー不要派でした。 今はサービスエリアでコーヒーを買い、運転中に飲むのが楽しみです。 バモスは運転席側にドリンクホルダーが備え付けてあったのでこれができました。 しかし! ジムニーには残念ながらドリンクホルダーがない。 いや、あるにはあるのですが、これが…

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ジムニー給油

走行 204km 給油 15.5リットル 13.1km/ℓ (高速、街乗り半々) 走行 237km 給油 15.8リットル 14.9km/ℓ (高速) 高速道路でのバモスとの違い。 ○加速が良い (速いです) ○エンジン音が静か。 ○揺れる (道路の凹凸を正確に拾います) ○揺…

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ジムニーを買う2

それほどバモスは気に入っている訳でもなかったのですが、いざ、納車日が近づくと、惜しいことをした、かわいそうに、と後悔の念でいっぱいに。 直前にカーナビを初期化し、緊張と暗い気持ちになりながら車屋へ。 ジムニーに乗った感想は、 ○アクセルを少し踏んだだけで車が飛び出す。 (裏を返せば、バモスはやたらめったらアクセルを踏み込んで…

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